征程反腐敗斗爭必須在鏟除腐敗滋生的土壤和條件上持續(xù)發(fā)力、縱深推進(jìn)，深化標(biāo)本兼治、系統(tǒng)施治。黨的二十屆三中全會聚焦進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，對完善一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐工作機(jī)制，著力鏟除腐敗滋生的土壤和條件作出新部署。作為中央紀(jì)委國家監(jiān)委派駐機(jī)構(gòu)，駐交通運輸部紀(jì)檢監(jiān)察組要準(zhǔn)確把握職責(zé)定位，更好發(fā)揮派駐監(jiān)督“探頭”作用，將標(biāo)本兼治、系統(tǒng)施治落到實處，以高質(zhì)量監(jiān)督推動全會精神在交通運輸部門落到實處。

  堅持嚴(yán)字當(dāng)頭，把嚴(yán)的基調(diào)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的氛圍一貫到底

  腐敗污染政治生態(tài)，破壞公平正義，損害營商環(huán)境，侵害群眾利益，積累風(fēng)險隱患，是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的“攔路虎”“絆腳石”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要不斷拓展反腐敗斗爭深度廣度，對癥下藥、精準(zhǔn)施治、多措并舉。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)作為黨的“紀(jì)律部隊”，要切實提高政治站位，始終心懷“黨之大計”“國之大者”加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)執(zhí)法，服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，努力為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化清淤除障、保駕護(hù)航。

  強(qiáng)政治監(jiān)督。新時代強(qiáng)化政治監(jiān)督的根本任務(wù)是“兩個維護(hù)”?！皟蓚€維護(hù)”是具體的、生動的，具體到實踐中，就是要以有力有效監(jiān)督推動實現(xiàn)習(xí)近平總書記重要指示批示精神的戰(zhàn)略意圖，確保黨中央決策部署不折不扣落實落地。駐交通運輸部紀(jì)檢監(jiān)察組堅持把政治監(jiān)督放在首位，今年以來重點圍繞習(xí)近平總書記就“四好農(nóng)村路”建設(shè)等作出的一系列重要指示批示，緊扣黨中央重大決策部署開展監(jiān)督，推動監(jiān)督具體化、任務(wù)清單化；深入工作一線實地督查調(diào)研，與人民群眾、基層職工等深入座談，找出問題堵點并跟蹤整改；當(dāng)好“不走的巡視組”，通過參加駐在部門會議、專題研究會商、跟蹤督辦檢查、做實評估問效等，精準(zhǔn)化壓實責(zé)任，常態(tài)化督促落實。

  強(qiáng)執(zhí)紀(jì)震懾。堅持把辦案作為最有力、最深入的監(jiān)督，緊盯行政許可審批、行政執(zhí)法、基建工程和招投標(biāo)、資金管理使用等問題易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域，堅持態(tài)度不變、力度不減、重心不偏“治病樹”“拔爛樹”。重點辦理反映各級“一把手”問題線索，把嚴(yán)懲政商勾連腐敗作為重中之重，黨的二十大以來，查處司局級“一把手”違紀(jì)違法案件13起、政商勾連腐敗案件7起。深入整治群眾身邊“蠅貪蟻腐”，督辦郵政系統(tǒng)群眾身邊不正之風(fēng)問題線索處置，指導(dǎo)交通運輸部內(nèi)設(shè)紀(jì)檢機(jī)構(gòu)查辦群眾身邊腐敗問題，讓群眾感受到正風(fēng)肅紀(jì)反腐就在身邊。加大對新型腐敗和隱性腐敗監(jiān)督打擊治理力度，嚴(yán)肅查處黨員干部收受管理服務(wù)對象賄賂，干預(yù)招投標(biāo)借機(jī)牟利等問題，形成有力震懾。

  強(qiáng)一體推進(jìn)。一體推進(jìn)“三不腐”是反腐敗斗爭的基本方針，也是新時代全面從嚴(yán)治黨的重要方略，必須持續(xù)、深入健全完善一體推進(jìn)“三不腐”工作機(jī)制。要在不敢腐上持續(xù)加壓，深入整治權(quán)力集中、資金密集、資源富集領(lǐng)域腐敗，加大交通基建工程、資金管理、行政審批、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域突出問題專項治理力度，深挖案源，突出重點，加強(qiáng)辦案。要在不能腐上深化拓展，抓住定政策、作決策、審批監(jiān)管等關(guān)鍵權(quán)力，推動完善權(quán)力配置和運行制約機(jī)制，督促、支持駐在部門黨組一起打好反腐敗“總體戰(zhàn)”。推動交通運輸部黨組研究制定《關(guān)于加強(qiáng)清廉交通建設(shè)的指導(dǎo)意見》，推動構(gòu)建部省聯(lián)動、上下貫通、區(qū)域協(xié)同、廣泛參與的清廉交通建設(shè)格局，持續(xù)打造廉潔從政、廉潔從業(yè)的風(fēng)尚，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、當(dāng)好中國式現(xiàn)代化開路先鋒提供堅強(qiáng)保障。

  堅持懲治并舉，不斷凈化監(jiān)督單位政治生態(tài)

  以案促改促治，是實現(xiàn)標(biāo)本兼治的必然要求，也是二十屆中央紀(jì)委工作的鮮明特色。駐交通運輸部紀(jì)檢監(jiān)察組運用治理的理念，統(tǒng)籌做好辦案的前、后半篇文章，釋放案件的震懾和治理效能，會同駐在單位黨組推動反腐敗工作從個案清除向系統(tǒng)整治、從重點懲治向長效治理拓展，做深做實以案促改促治，不斷凈化駐在單位政治生態(tài)。

  堅持“懲”“治”并舉。始終保持懲治腐敗高壓態(tài)勢，堅持運用“室組地”聯(lián)合辦案機(jī)制和風(fēng)腐同查機(jī)制，依規(guī)依紀(jì)依法開展審查調(diào)查工作，強(qiáng)化與巡視監(jiān)督、審計監(jiān)督、財會監(jiān)督、組織人事監(jiān)督等貫通協(xié)調(diào)，推動強(qiáng)監(jiān)督強(qiáng)監(jiān)管同向發(fā)力，不斷減存量、遏增量。在嚴(yán)肅查處腐敗案件的同時，強(qiáng)化類案分析、個案剖析，督導(dǎo)駐在單位深入開展領(lǐng)導(dǎo)干部入股企業(yè)、違規(guī)吃喝等專項治理，起到“查處一案、治理一域”的效果。推動交通運輸部開展交通基建工程和招投標(biāo)領(lǐng)域綜合治理，著力整治未批先建、未批先招、招標(biāo)未完成先進(jìn)場施工、未驗收先使用等現(xiàn)象，查處轉(zhuǎn)包和違法分包、惡意拖欠工程款和農(nóng)民工工資等行為，維護(hù)公平競爭市場環(huán)境。

  堅持“防”“改”結(jié)合。堅持既查被“圍獵”的黨員干部，也向“圍獵者”亮劍，堅決斬斷“圍獵”和被“圍獵”的利益鏈條，最大限度防止違紀(jì)違法問題發(fā)生。將案件整改貫穿審查調(diào)查、跟蹤問效全周期，對個案整改抓到底、見成效。查處郵政系統(tǒng)相關(guān)案件后，發(fā)現(xiàn)部分郵政管理機(jī)構(gòu)對與快遞協(xié)會的關(guān)系認(rèn)識模糊、對快遞協(xié)會履行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理職責(zé)不到位等問題，推動對300余個快遞協(xié)會脫鉤情況開展“回頭看”，督促端正認(rèn)識、加強(qiáng)管理、消除問題隱患。針對查辦案件發(fā)現(xiàn)的公路施工相關(guān)資質(zhì)審批制度缺陷、審核程序缺失、審核人員日常監(jiān)管缺位等問題，提出針對性意見，要求限期完成整改工作，加大對整改的跟蹤問效力度，推動整改走深走實。

  堅持“建”“管”一體。堅持將“當(dāng)下改”與“長久立”結(jié)合，從審查調(diào)查開始，就認(rèn)真梳理分析違紀(jì)違法問題根源，注重查找體制機(jī)制、監(jiān)督管理等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和制度漏洞，督促交通運輸部門補(bǔ)齊短板、堵塞漏洞、完善制度，增強(qiáng)執(zhí)行剛性，切實做到用制度管人管事管權(quán)。并通過專項檢查、實地調(diào)研、約談提醒等方式，加強(qiáng)對制度建設(shè)執(zhí)行的監(jiān)督檢查，及時糾正偏差。通過召開警示教育會、制發(fā)案件通報、拍攝警示教育片等，以案說德、以案說紀(jì)、以案說法、以案說責(zé)，推動全面加強(qiáng)黨的紀(jì)律建設(shè)。上半年結(jié)合黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，7次會同駐在部門黨組開展警示教育，通報77人違紀(jì)違法案件，1.5萬余名年輕干部參加，推動黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育走深走實，使鐵的紀(jì)律規(guī)矩不斷轉(zhuǎn)化為黨員干部的日常習(xí)慣和行為遵循，形成拒腐倡廉氛圍。

  堅持守正創(chuàng)新，高質(zhì)量做好新征程紀(jì)檢監(jiān)察工作

  黨的二十屆三中全會《決定》把鏟除腐敗滋生的土壤和條件作為推進(jìn)黨的自我革命的重要內(nèi)容，要求不斷推進(jìn)黨的自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，認(rèn)真落實用改革精神和嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)管黨治黨的重要要求，高質(zhì)量做好新征程紀(jì)檢監(jiān)察工作，與駐在單位黨組同向發(fā)力、同頻共振，推動進(jìn)一步健全完善全面從嚴(yán)治黨體系，為全面深化改革提供有力保障。

  堅持改革賦能。以改革精神強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新、方式方法創(chuàng)新，前移反腐防線、完善反腐敗工具箱，把全的要求、嚴(yán)的基調(diào)、治的理念落實到全面從嚴(yán)治黨體系的構(gòu)建之中，推動反腐敗成果轉(zhuǎn)化為交通運輸治理效能。具體而言，督促推動交通運輸領(lǐng)域深化改革，保證交通運輸體制機(jī)制與宏觀政策取向一致；將防治腐敗措施與改革舉措同謀劃、同部署，全面完善交通運輸領(lǐng)域權(quán)力配置和運行制約機(jī)制，深化管黨治黨“兩個責(zé)任”落實；以問題為導(dǎo)向補(bǔ)短板、強(qiáng)治理，加強(qiáng)重點領(lǐng)域廉政風(fēng)險防控，持續(xù)織密制度籬笆；圍繞智能交通、共享經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等催生新業(yè)態(tài)，以及交通物流降本提質(zhì)增效、新一輪農(nóng)村公路提升行動等伴生新風(fēng)險，及時覆蓋、健全完善治理機(jī)制，阻斷腐敗滋生蔓延。

  深化數(shù)字賦能。新型腐敗和隱性腐敗隱蔽度高、偽裝性強(qiáng)，必須建立腐敗預(yù)警懲治聯(lián)動機(jī)制。交通運輸連接生產(chǎn)和消費，與群眾生產(chǎn)生活緊密相關(guān)，匯集著海量數(shù)據(jù)；同時，推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域反腐敗工作，也要求強(qiáng)化內(nèi)部智能預(yù)警、數(shù)字防腐。近期在駐交通運輸部紀(jì)檢監(jiān)察組推動下，交通運輸部黨組研究制定了《關(guān)于強(qiáng)化數(shù)字賦能規(guī)范內(nèi)部管理的意見》，指導(dǎo)系統(tǒng)單位積極探索將權(quán)力配置和運行制約機(jī)制內(nèi)嵌至信息化流程，努力實現(xiàn)對“人、財、物、事”全周期管理，權(quán)力運行可追溯、全晾曬；力爭通過數(shù)據(jù)集成功能和線上對比碰撞，實現(xiàn)風(fēng)險自動識別和實時預(yù)警，推進(jìn)線上預(yù)警與線下核查有機(jī)結(jié)合，運用信息化手段，以公開透明防止權(quán)力濫用，增強(qiáng)對新型腐敗和隱性腐敗的預(yù)警懲治能力。

  推動文化賦能。理想信念是黨員干部精神之“鈣”，能夠激發(fā)黨員干部確立崇高理想和價值追求，推動養(yǎng)成“不想腐”的自覺，從思想深處鏟除腐敗滋生的土壤和條件。堅持黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)一起抓，以黨的創(chuàng)新理論凝心鑄魂，傳承以偉大建黨精神為源頭的共產(chǎn)黨人精神譜系，弘揚社會主義核心價值觀，同時將交通廉潔文化作為新時代交通精神的重要內(nèi)核，將領(lǐng)導(dǎo)干部家庭家教家風(fēng)作為交通廉潔文化建設(shè)的重要承載。堅持黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)一起樹，立足本部門、輻射全行業(yè)，深挖交通廉潔“行業(yè)元素”“本土元素”，拓展文化陣地，培樹在系統(tǒng)黨員干部、廣大交通從業(yè)者中立得住、叫得響、感召力強(qiáng)的交通廉潔文化品牌，積極宣傳廉潔理念、廉潔典型，形成廉榮貪恥的文化氛圍和行業(yè)文明風(fēng)尚，為推動全系統(tǒng)凝心聚力貫徹落實三中全會精神提供堅強(qiáng)保障。